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天博app|日本最先进预警机将升级 具备出色海上监视能力

2021-07-21 04:22

本文摘要:据“引控blog”网址8月13日报导,美国航空大佬波音公司将为日本航空自卫队升级其E-767预警机。8月12日,波音公司在其社交网络上公布,首架接纳升级的E-767飞机场早已到达俄克拉荷马城。波音公司将在未来两年内升级日本航空自卫队的E-767运输飞机,以协助他们能够更好地开展监管和通讯。据报道,日本航空自卫队现阶段有着4架波音公司生产制造的E-767预警机,布署于静冈县的滨松产业基地。

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据“引控blog”网址8月13日报导,美国航空大佬波音公司将为日本航空自卫队升级其E-767预警机。8月12日,波音公司在其社交网络上公布,首架接纳升级的E-767飞机场早已到达俄克拉荷马城。波音公司将在未来两年内升级日本航空自卫队的E-767运输飞机,以协助他们能够更好地开展监管和通讯。据报道,日本航空自卫队现阶段有着4架波音公司生产制造的E-767预警机,布署于静冈县的滨松产业基地。

E-767预警机的设计方案根据日本航空自卫队的要求,将武器装备在美军E-3预警机上的监控雷达和上空自动控制系统运用在了空客767-200乘飞机,因而称之为E-767预警机。为考虑日本航空自卫队规定,波音公司对E-767预警机的导航栏、通讯和雷达系统软件开展了严苛检测。E-767预警机的外壳比E-3预警机更高,发动机舱尾端设立乘客的休息室、餐厅厨房和洗手间。

该型机于1994年10月试飞,2000年五月刚开始服现役。在L波段预警信息与自动控制系统层面,E-767预警机上的电子控制系统基础与中后期型E-3预警机所应用的型号规格同样,为诺斯罗普·格鲁曼公司产品研发的AN / APY-2微波感应器扫描列阵雷达系统软件。该系统软件是一种三维雷达,可另外精确测量方向、间距和高宽比,与初期型E-3预警机所应用的AN / APY-1系统对比,具备更优异的水上监控工作能力。先前,日本航空自卫队的E-767预警机早已接纳了一次升级。

二零零六年十一月,日本国与波音公司签署了使用价值约1.08亿美金的合同书,波音公司为4架E-767预警机出示“雷达系统软件改进方案”(RSIP)模块。这一份合同书还包含了配件、检修零件、适用机器设备及其技术资料。

这一“雷达系统软件改进方案”模块的安裝于二0一二年十二月在国外进行。此次升级提升 了E-767预警机的雷达敏感度,使其可以检测和追踪较小的总体目标。

它还根据升级新的很高的可靠性CPU改善了该预警机目前的电子计算机,并调用了手机软件便于于未来的维护保养和升级。


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